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(新春见闻)客票电子化时代的“春运畅途”
中新社石家庄1月25日电 (记者 李茜)网上提前购票,进站刷身份证进行人脸识别,…

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(新春见闻)客票电子化时代的“春运畅途”

中新社石家庄1月25日电 (记者 李茜)网上提前购票,进站刷身份证进行人脸识别,闸机自动开启便可乘车……如今,在中国千年古城正定的汽车客运站也可以感受智慧交通带来的“春运畅途”。

2019年,中国交通运输部在天津、河北、山东3省市开展道路客运电子客票试点工作。据河北省交通运输厅透露,目前河北省113个一、二级汽车站能够提供道路客运电子客票服务,实现电子客票售票、检票、退票,统一了电子凭证与纸质凭证。

在位于河北省石家庄市正定县的正定客运站,乘客从网络售票平台购票并获得电子客票的电子凭证后,可在车站内的自动售票机或人工售票窗口换取纸质凭证。检票人员可以扫取乘客的电子凭证或纸质凭证。乘客也可以拿本人身份证刷脸自助检票乘车。

正定客运站工作人员曹江峰表示,道路客运客票电子化后,变化最大的是在发车前,未换取纸质车票的乘客可以在网络购票平台上退票,免去了乘客来回奔波的烦恼。如今该客运站大厅有工作人员专门为乘客解答网络购票后的乘车流程,帮助购得电子客票的乘客顺利上车。

年近六旬的乘客陈志斌要去邻县看望老友。儿子教会他从网上买车票后,他还跟朋友炫耀自己学会了一项新技能。他还记得十几年前的春运好比战场,“那时候在外地工作,能买到回家过年的车票就跟中彩票一样高兴。如今春运和平常没啥太大区别,怎么都能回家。”

正定客运站副站长李磊回忆道,1989年他参加工作,所在的运输公司只有货运业务。到了20世纪90年代初才逐渐有了客运业务。正定客运站之前有很多发往北京、天津、唐山、秦皇岛等地的长途线路车,“以前最多时一天卖4000多张票,赶上春运有可能还‘一票难求’。”

李磊说,之前乘坐道路客车的人比较多,而且都是在人工窗口现金购票,找零需要一定时间,有时会出现排长队的情况,遇到着急的旅客难免会有抱怨。

随着出行方式逐渐多元,人们长途远行首选的是高铁或航空,乘客大多被分流走,导致客运站的一些长途线路不得不取消。如今,正定客运站只保留去周边县区的短途车,每日售票量约500张。

“如今在客运站的大厅里,很少看到排长队买票的情况了。”李磊说,出行方式更多元,再加上网络购票,让人们的出行更便捷。

河北省交通运输厅表示,电子客票的推广可以大大提高汽车客运站自动化管理水平,提升旅客的出行体验。通过开展道路客运电子建设试点,统一了电子凭证与纸质凭证,实现了乘车凭证和报销凭证的分离,真正实现无纸化购票和无纸化乘车。

2019年12月12日,全国道路客运电子客票试点推介会暨道路客运电子客票试运行启动会在河北雄安新区召开。会议指出,电子客票系统从根本上实现了道路客运数据、应用和服务的统一,打破了原有的数据与业务孤岛式管理的格局,实现了乘车凭证和报销凭证的分离。

中国交通运输部运输服务司道路客运管理处处长许宝利提出,下一步要打造部—省—站三级架构的电子客票体系,要力争实现2020年在不少于10个省份推广应用电子客票,2021年争取在全国范围内推广应用。此外,中国交通运输部将在总结电子客票实践经验的基础上,在条件成熟时与国税部门沟通协调,建立道路客运电子发票管理与应用机制,实现电子客票的全面电子化应用。(完)

责任编辑:叶攀